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鐵路道岔廠家分享道岔編號分規(guī)律
鐵路道岔是一種使機(jī)車車輛從一軌道轉(zhuǎn)入另一軌道的線路連接設(shè)備。剛開始的道岔,也稱為單開道岔,其特征是一條軌道線保持在原來的運(yùn)行方向,另一條線路合并或與之分離。
作為一個鐵路大國,中國的鐵路遍布全國,這也給人們的出行帶來了更大的便利。但是,由于地域的不同,為了更好地實(shí)現(xiàn)列車的運(yùn)行,鐵路上使用的配件也有不同的型號。其中,鐵路道岔是鐵路的主要配件。它的出現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了列車由一條軌道向另一條軌道的轉(zhuǎn)變,同時可以減少鐵路軌道的鋪設(shè)。那么,如何區(qū)分不同鐵路道岔呢?讓我們聽聽道岔廠家,對這些鐵路道岔使用了什么編號方法。
為了便于使用、管理、維護(hù)和工作的相互配合,公共工程部門和電氣部門、車站應(yīng)統(tǒng)一編號,實(shí)現(xiàn)編號相同。
1.序號從列車到達(dá)的方向,雙號行為的上部和單號行為的下部
如果在車站的一端有兩個以上的方向,道岔應(yīng)按主方向編號。
上下游方向劃分:站崗值班室(信號樓)位于站崗中心附近時;以站務(wù)室(信號樓)中心線為邊界;站房(信號樓)遠(yuǎn)離站場中心時,以站場(場)中心線為邊界。
2.結(jié)束行應(yīng)該按照行尾的順序編號。
以上簡單介紹了鐵路道岔編號方法,您了解了嗎?如果您還有其他想要了解的歡迎您撥打我公司熱線,或直接在網(wǎng)站留言,我們會盡快回復(fù)。