?鐵路道岔出現(xiàn)故障是什么原因引起的

2022-05-27 09:50:18

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鐵路道岔出現(xiàn)故障是什么原因引起的

　　道岔是鐵路軌道上的一種常用設(shè)備。根據(jù)鐵路軌道的不同，采用的道岔類型也不同。為了便于區(qū)分不同的道岔類型，道岔廠家和用戶也達(dá)成了確定多種道岔型號的協(xié)議。道岔不是一個簡單的設(shè)備，它是許多配件的組合。道岔設(shè)備在使用中也會出現(xiàn)一些常見的故障，下面就跟著道岔廠家來看看鎖定道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的常見故障有哪些。

鐵路道岔廠家

　　外鎖閉裝置卡阻故障在道岔轉(zhuǎn)換不良故障中比較常見，可歸納為“不解鎖”和“不鎖閉”兩大類故障。

　　發(fā)生不解鎖故障有以下原因：①鎖鉤的鎖閉面與鎖閉鐵的鎖閉面接觸面積發(fā)生變化；②鎖鉤不能在軸上移動，阻力加大；③鎖閉拉板在鎖閉框中有別卡現(xiàn)象。由于尖軌和基本軌爬行，使基本軌上的鎖閉框、尖軌上的連接鐵發(fā)生相對位移，改變了聯(lián)調(diào)、聯(lián)試時尖軌和基本軌的位置和轉(zhuǎn)換參數(shù)。

鐵路道岔廠家

　　發(fā)生不鎖閉故障有以下原因：①鎖鉤在尖軌伸縮時沒有在軸上移動，鎖鉤的鎖閉面、鎖閉鐵的鎖閉面與鎖鉤軸三者不在同一平行線上；②鎖閉拉板在鎖閉框中有別卡現(xiàn)象，造成鎖閉阻力大。

　　道岔制造商告訴我們,是鐵路設(shè)備如道岔安裝在現(xiàn)場條件惡劣的環(huán)境中使用,比如這些設(shè)備除了是容易訓(xùn)練和軋制的影響,也會受到環(huán)境因素的影響,導(dǎo)致松散,生銹,還需要鐵路維護人員和維修,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時維護和更換。作為道岔生產(chǎn)廠家，我們提供可靠的道岔質(zhì)量，歡迎來電咨詢。