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道岔在我們生活中是很常見的,當我們在等火車的時候會看到有各種各樣的岔道,它們都是由道岔鋪設而成的。鐵路道岔配件廠家介紹,根據(jù)不同的地域特點,所選用的道岔型號也是不同的,選對道岔才能更好的發(fā)揮出道岔的優(yōu)勢。道岔的主要目的是為了實現(xiàn)列車的轉向,為了確保轉向的正常,也應當做好道岔的安裝工作,一起來看看安裝注意事項。
岔枕按直股鋼軌上所做出的岔枕間距標記擺放。尖軌、基本軌組件,轍叉件所裝的墊板因裝卸搬移而引起竄離岔枕間距標記時,應先將墊板歸位到標記位置處。
尖軌、基本軌組件、轍叉組件為裝配狀態(tài)。已在廠內組裝調試好;一般情況下,不允許將組件拆卸成零件。特別是可動心軌轍叉組件,如現(xiàn)場鋪設時出現(xiàn)岔枕孔與墊板孔不能對正時,應調整岔枕位置,切忌拆卸板件。組件是按每組進行了場內試鋪,鋪設時應按對應編號進行鋪設,不允許互相竄鋪。道岔的斷頭,兩尖軌的斷頭要方正,以利于轉換設備,外鎖閉裝置的靈活運動。
頂鐵頂不到位,或影響尖軌或心軌密貼時,可增加或減少調整片進行調整。限位器兩側間隙不均勻時,可竄動限位器進行調整。
綜上所述便是鐵路道岔生產(chǎn)廠家為大家分享的道岔的一些安裝注意事項,要知道火車在運行過程中很容易會對道岔造成一種沖擊,做好道岔的安裝才能避免在沖擊時造成道岔零部件的松動,才能為乘客帶來良好的乘車體驗。道岔的型號有很多,在選擇時應當結合自己的實際需求來選擇合適的道岔,這樣才能發(fā)揮出道岔的優(yōu)勢。