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防止鐵路道岔配件磨損的方法
鐵路道岔是在列車運(yùn)行過程中協(xié)助列車轉(zhuǎn)彎的設(shè)備。它可以使火車從一條軌道轉(zhuǎn)到另一條軌道。隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,應(yīng)用的道岔越來越多,使用的道岔型號也越來越多。但鐵路道岔相對薄弱環(huán)節(jié)在跑道上,如果你不做一個(gè)好工作在維護(hù)鐵路道岔,很容易引起鐵路道岔的穿在列車運(yùn)行過程中,那么如何解決配件磨損的方法呢?
(1)道岔滑床板應(yīng)及時(shí)烘烤,消除道岔油差造成的道岔油。道岔阻力過大,導(dǎo)致道岔附著不緊。
(2)鐵路道岔廠家要加強(qiáng)對彎道的監(jiān)控,磨邊應(yīng)在初期及時(shí)打磨,對道岔進(jìn)行日常維護(hù),消除道岔方向病害,減少額外壓力,減緩彎道道岔邊打磨的發(fā)展速度,延長使用壽命,必要時(shí),可對曲線軌道進(jìn)行潤滑。
(3)注意頂鐵的狀態(tài)控制,不要在接縫處殺死模具。頂鐵死亡會導(dǎo)致兩個(gè)運(yùn)動難以粘在一起,尖銳軌的兩側(cè)會向內(nèi)彎曲,使尖銳軌的平整度變差。鐵葉縫的頂部時(shí),鐵路的自由長度更長,鐵路轉(zhuǎn)移從線性位移的位置,鐵路和鐵路基本上增加橫向沖擊力,框架的關(guān)鍵部分是難于維護(hù),這兩個(gè)運(yùn)動部件不緊密結(jié)合,然后鋼軌側(cè)磨損增加。
如果不準(zhǔn)備更換維護(hù),也會導(dǎo)致鐵路道岔損失,天氣和周圍環(huán)境變化會影響鋼軌,也有些人會引起鋼軌腐蝕,所以是非常重要的,做好維護(hù)鐵路鐵路。這也要求鐵路養(yǎng)護(hù)人員要做好道岔的日常養(yǎng)護(hù)工作,以便更好地利用道岔,維護(hù)列車的正常運(yùn)行。