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?扳道器是如何實(shí)現(xiàn)技術(shù)要素的

2023-02-27 11:40:53

扳道器是如何實(shí)現(xiàn)技術(shù)要素的


  在煤礦工作面開挖施工中,需要工作面設(shè)置供礦車、箕斗周轉(zhuǎn)的堆場(chǎng),特別是在輸送過程中需要大量的廢石和空車來翻轉(zhuǎn),換巷頻繁,以往使用錘式開關(guān)機(jī)時(shí),需要彎去手動(dòng)拉(、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,動(dòng)作不便,動(dòng)作緩慢如果使用氣動(dòng)或電動(dòng)開關(guān)機(jī)不適合在工作面堆場(chǎng)再次使用,由于工作面經(jīng)常經(jīng)常向前移動(dòng)與工作面迎頭前進(jìn),安裝電動(dòng)或氣動(dòng)開關(guān)過程復(fù)雜,固定線路和操作系統(tǒng)不易移動(dòng),所以我需要一個(gè)操作簡(jiǎn)單方便的移動(dòng)和固定開關(guān)裝置。

扳道器

  便捷扳道器技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:


  為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,解決以往使用的重錘式扳道器,需要人彎腰手動(dòng)扳動(dòng),工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大且操作不便,速度慢的問題,設(shè)計(jì)了一種快捷式扳道器裝置。


  本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:

扳道器

  快捷式道器裝置,主要由踏板Ⅰ、踏板Ⅱ、托輥、底座、固定孔、驅(qū)動(dòng)桿、驅(qū)動(dòng)桿孔、左支架、右支架和聯(lián)動(dòng)桿組成,其所述的底座為“凹”字型,“凹”字型底座四個(gè)角分別設(shè)置一個(gè)固定孔,固定孔為方型,底座上面連接左支架和右支架,左支架和右支架均為梯形,左支架和右支架對(duì)稱設(shè)置,左支架和右支架上端分別設(shè)置凹槽,左支架和右支架上端設(shè)置的凹槽內(nèi)分別連接托輥兩端的軸頭,托輥右上部對(duì)稱設(shè)置踏板Ⅰ和踏板Ⅱ,踏板Ⅰ和踏板Ⅱ均為長(zhǎng)方形,踏板Ⅰ和踏板Ⅱ均設(shè)置成與地面成二十五至三十五度角,托輥中下部設(shè)置驅(qū)動(dòng)桿,驅(qū)動(dòng)桿也為長(zhǎng)方形,長(zhǎng)方形下部設(shè)置驅(qū)動(dòng)桿孔,驅(qū)動(dòng)桿孔為圓孔,長(zhǎng)方形的驅(qū)動(dòng)桿的中心線與踏板Ⅰ和踏板Ⅱ的中心線平行,驅(qū)動(dòng)桿孔內(nèi)通過銷軸連接聯(lián)動(dòng)桿一端,聯(lián)動(dòng)桿另一端連接道岔活動(dòng)部分。

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